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martes, 12 de noviembre de 2019

Por el desierto de Atacama y salar de Uyuni

Hoy después de un gran paréntesis en mi blog  por fin me decido a escribir una nueva aventura sobre ruedas.
Surge una idea, una carrera y una aventura la cual no se produce , pero la ilusión y la amistad hace que vayamos aportando ideas para realizar el proyecto para poder realizarlo .
Tras muchos meses de ideas  y recorridos, conseguimos formar un pequeño grupo de amigos ilusionados y aventureros: Quitín, Paco , Antonio , Lola y un servidor .

Por fin llega el dia 17 /10 /2019
Comienza la aventura cargados de ilusión y ganas. Cargamos el coche con nuestras bicis y material para afrontar esta aventura hacia el aeropuerto Adolfo Suárez (Barajas Madrid).





Primer inconveniente, las tasa de pago por llevar nuestras bicis son abusivas , no son acordes con los precios del billete de avión. " tripas corazón y al lío "  .

Madrid - Bogotá- Santiago de Chile - Calama , horas de vuelo, cansancio, transfers , pero la ilusión de la aventura intacta.

Calama ( Chile )
población minera de cobre , situada a 2.400 mtrs. pertenece a la región de Antofagasta, esta ciudad sera nuestra base donde pernoctaremos en un hotel apartamento en este dejaremos nuestras cajas de bici y a la vuelta poder empaquetar las bicis.


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Salimos de la ciudad por una carretera de mucho tráfico prácticamente en linea recta pero con dos paso altos que junto con la altura y el viento hacen que sea cansina.
La carretera esta llena de pequeños monumentos a modo de casitas tipo santuario para honrar a personas que han fallecido en la carretera , nos damos cuenta de la importancia de la religión en Chile.

monumento a una familia fallecida en accidente
 100 km de carretera Calama / San Pedro de Atacama
rodar y rodar no hay ningún árbol ni sombras , decidimos parar en uno de estos monumentos y aprovechar la pequeña sombra que nos ofrece para reponer fuerzas .


Pasado un collado tenemos un descenso vertiginoso que nos pone la piel de gallina , peligroso, rápido y con mucho viento lateral , aquí mi bici gravel alcanza la velocidad de 100 kilómetros por hora " que miedo ".
Después dos largas ascensiones y por fin San Pedro de Atacama , bonito lugar con sus calles de tierra sin asfaltar ,su gente bohemia , se respira un ambiente sano y a la vez muy turístico. Apreciamos la infinidad de locales que ofrecen tours , excursiones por la zona , por lo que entendemos que aquí todo es mucho mas caro que otro lugar.
valle de la luna
Nos alojamos en un coqueto hotel donde nos ubicamos en una habitación compartida con literas , no le falta ningún detalle y  a su vez es acogedor.


San Pedro de Atacama /Toconao 87 km.

Un día más desayuno y a nuestras bicis, el recorrido comienza por una pista de tierra dirección a la Laguna Cejar, tenemos ganas de pista de tierra .
La sorpresa viene cuando en la entrada a la laguna ,una señorita nos dice que hay que pagar una triste cantidad de pesos chilenos para ver la laguna , es bonita pero nosotros no entendemos que haya que pagar por visitarlas , en España hay infinidad de lagos y lagunas mucho más bonitas
 y no ocurre esto , ¡ ya vamos añorando lo nuestro !.........

laguna Cejar


Desde aquí seguimos el track trazado para llevarnos a la otra laguna , pero antes nos damos un baño en un cenote disfrutando de tan bonito lugar.


Kona gravel




Seguimos el track inicial pero nos vemos avocados a adentrarnos en una pista muy arenosa donde dificulta nuestro rodar , transcurrido algunos kilómetros nos encontramos en una situación un poco complicada ya que las huellas de los 4x4 y la pista desaparecen, tenemos que retornar marcha atrás y navegar buscando una pista que nos lleve a una carretera dirección Toconao.
Por fin, la carretera ansiada ,rodamos por asfalto hasta llegar a dicha población donde buscamos un pequeño complejo hotelero a modo de cabañas, donde decidimos pernoctar.


Toconao / Talabre

Comienza un nuevo dia ,cambiamos recorrido ya que los tracks del dia anterior no se pueden transitar , carretera y manta hasta llegar a un cruce de carreteras donde tomamos la decisión de ir a Talabre , " ufff " nos esperan 14 kilómetros de dura ascensión con unas fuertes rampas que hacen que los pulmones se abran bien , después de pelear en la dura ascensión llega el ansiado pueblo de Talabre de comunidad indígena donde Teresita es la presidenta de la comuna.







Aquí en su pequeño negocio da de comer a mineros y lugareños, le comentamos que queremos comer y nos comenta que tiene que marcharse a una reunión debido a la revuelta que estalló el dia anterior en Chile. Nos dice que nos podemos quedarnos en la puerta y es aquí
 donde nos acomodamos en una mesa y unas sillas para comer .
Transcurrido un par de horas nos comentan la posibilidad de acampar cerca de la iglesia,decidimos alejarnos de la población hacia una rambla un poco apartada y es aquí donde decidimos montar nuestro campamento .
Baja la temperatura, nos abrigamos y nos disponemos a hacer un buen fuego donde degustaremos una buena carne del lugar, las estrellas aparecen por encima de nuestras cabezas ,la música , la vinadas ,el buen ambiente y el lugar hacen que por momentos disfrutemos la vida a modo nómada . 











Talabre /laguna Lejía / en un lugar de la montañas

Amanece en el campamento , manos a la obra  desayuno , recogida del material y por aquí nunca estuvimos jajaja.
Antes de marchar nos acercamos a un bonito lugar donde existen restos de los antepasados del lugar con pinturas y figuras de animales , ¡espectacular!.




 Retornamos a casa de Teresita a desayunar , hablamos con Silvio su marido y acordamos que nos suba a las montañas pista arriba, 40 km aproximados hacia la laguna Lejía.


Laguna Lejia espectacular imagen ofrecida por la madre naturaleza , la temperatura aquí es bastante fresca estamos muy altos , aquí en este punto bajamos las bicis ,Silvio nos comenta que hay dos posibilidades ir por Socaire linea recta o rodear las montañas para llegar al paso Sico lugar donde hace frontera con Argentina.





Así que tomamos la alternativa más larga y más dura la segunda opción ¡ vaya tela ! , la pista cada vez se hace más imposible de rodar la arena hace que no podamos pedalear , mi bici es una gravel el tipo de neumatico es mas fino, también el  añadido al peso de mis alforjas hace que por momentos no pueda ni pedalear.
 El viento lo tenemos en contra y la sensación térmica es cada vez más fría . 
Caida tras caida imposible de rodar. por mi cabeza pasan muchos pensamientos ¡error a la eleccion de neumáticos !, pero mi subconciente me dice ;
¡si caigo me levanto y si me vuelvo a caer me vuelvo a levantar , siempre mirar hacia adelante sin mirar atrás ! 
es mi mensaje motivador que pasa por mi cabeza , ya hace un buen rato que no vemos a los compis, a lo lejos detrás de unas grandes rocas están allí esperándonos , en  las rocas decidimos acampar ,rápidamente montamos las tiendas ropa de abrigo y preparamos algo calentito para el cuerpo, la noche se espera muy fría .



En un lugar de las montañas / Paso Sico / Socaire / San Pedro de Atacama

Amanece un día fresco y soleado, la conversación de la mañana es ¡ que frío hizo anoche ! observo como los bidones de las bicis están totalmente congelados eso quiere decir que la temperatura nocturna bajó bastante -10ª a -15º.
Continuamos nuestra ruta ,seguimos ascendiendo un puerto imposible de subir por la cantidad de arena acumulada en la pista. El viento de cara y las fuertes rampas hacen que tengamos que arrastrar nuestras bicis más de 3 kilómetros.
En un punto de la subida nos esperan Quito , Paco y Saura ,acuerdo con ellos que continúen la marcha y que nos esperen en algún punto más adelante. 
Lola y yo seguimos nuestra marcha hasta que por fin hacemos cumbre en el punto mas alto. La imagen que divisamos es espectacular ,rodeados de volcanes y a lo lejos una laguna inmensa.
Comienza nuestro descenso peligroso , pronunciado y arenoso , por momentos tenemos que parar varias veces para poder descansar nuestros brazos fatigados por el traqueteo de lo baches, se hace largo , cuando de repente comienza un pequeño sube y baja de pequeñas colinas. De repente observamos un hangar a lo lejos, le comento a Lola que es buena señal podría ser una granja .
Nos vamos acercando y a lo lejos vemos una persona que se acerca al camino es Quito que nos espera , nos comenta que estamos en el paso fronterizo de Sico y que el hangar que creíamos que era una granja es el control de lo carabineros chilenos .



Quito nos comenta que Saura y Paco han subido a una camioneta de turistas donde los llevan a Socaire en busca de un vehiculo para realizar un transfer. 
Los jóvenes carabineros nos reciben amablemente , nos piden nuestros pasaportes y nos invitan a entrar en sus instalaciones , el frío es intenso .
El paso fronterizo de Sico está un lugar remoto alejado de toda la civilización, y en este se encuentra un  pequeño destacamento de 4 carabineros chilenos . La hospitalidad es " super " nos invitan a un café y una tertulia mientras observamos las noticias de la televisión con la revueltas de Santiago de Chile. Muy amablemente conversamos y analizamos la situación del conflicto y nos comentan como esta la cosa mientras esperamos a nuestros amigos.
Transcurrido unas horas llega el momento de comer , sin decirnos nada nos han preparado un plato de pollo con arroz y patatas nos invitan a compartir mesa con ellos. La sorpresa es mayúscula no podemos revocar la invitación , ironías de la vida " todo un país cuestionando a los carabineros ( los pacos ) en la revuelta y nosotros somos ahora sus invitados " esta claro que en todos los bandos existen buenos y malos .
Aparecen Saura y Paco con una chica, Lorena en una camioneta ,ella nos hará el transfer a San Pedro de Atacama .
Nos despedimos de los carabineros agradeciendo su hospitalidad ¡hasta pronto !.
Ya en San Pedro nos alojamos en el mismo lugar que días anteriores ,

San Pedro de Atacama 

Hoy tomamos la  decisión de  hacer jornada de descanso , reflexión ,replanteamiento del recorrido,lavandería reparación de daños en las bici y gastronomía.



Hoy saco mis pequeños conocimientos de masterchef  y les preparo un suculenta tortilla de patatas con cebolla que por momentos desaparece de la mesa , jajaja .
Por la noche decidimos hacer una pequeña cena e invitar a Lito la persona que nos auxilió en el Paso Sico, risas, comentarios, anécdotas de las rutas y más.
Le comentamos que nos gustaría realizar un transfer a Puritama darnos un baño en sus aguas termales y llegar a Ollagüe , muy atento nos pone en contacto con un amigo suyo Raúl que tras llegar a un acuerdo nos realizara nuestra petición al dia siguiente.



San Pedro de Atacama/ Puritama / Ollagüe

Por la mañana nos recoge Raúl y nos lleva a Puritana a darnos un baño , nos quedamos a un par de kilómetros donde existe una bajada donde que nos lleva a una bonita poza de agua termal que hace que se desentumezcan nuestros músculos.
Bicis y equipaje a la camioneta y transfer a Ollagüe 200 kilómetros de carreteras tortuosas y por fin Ollagüe.
Población fronteriza con Bolivia entre volcanes y salares es una población indígena. Esta zona fue un pasillo de permanente tránsito lo que permitió el intercambio de productos hacia la cuenca del Loa. 
Una estación ferroviaria nos da la bienvenida la sensación es de haber existido mucha actividad muchos años atrás, vagones , trenes, vías e instalaciones en desuso dan a corroborar nuestros pensamientos.
Nadie por sus calles aspecto de poblado de las películas del oeste y por fin llegamos a una casa de hospedaje, tras negociar con la dueña no llegamos a un acuerdo y decidimos marchar a la calle de enfrente donde una amable señora nos da su hospitalidad a un precio mas razonable. Es Elvira una señora dulce y educada que nos cobija en su modesta casa.
Ella nos cuenta un poco sobre el pasado de la población y el paso fronterizo .









                            


Ollagüe / San Juan

Mañana soleada y fresca , hoy cruzaremos la frontera con Bolivia  por el paso fronterizo de Avaroa.
Nos adentramos por una pista de tierra y alcanzamos la aduana de Chile , pasaportes, inmigración y adelante ,seguimos rodando un par de kilómetros hasta llegar al otro paso fronterizo. Ahora toca Bolivia, pasaportes y demás requisitos, por fin cruzamos la frontera. La pista se divide en dos, nosotros tomamos la izquierda que es donde nos indica el track .
Kilómetros de pista con rizados, esto hace que vibremos sobre la tierra ,seguido de mucha arena hace un poco más complicada nuestra travesía . 

A lo lejos se va viendo un gran salar , nuestro track nos indica seguir por la pista principal hasta llegar a un punto donde observamos como los 4x4 alcanzan una pista que se desvía a la derecha por el salar .
Quizás por temor a encontrarnos con más trampas de arena desestimamos no seguir el track y seguir por la pista principal , amplio la pantalla del gps y vemos que podemos enlazar por aquí pero la vuelta es bastante importante , el viento nos acecha en contra , las horas , el sol de justicia , la falta de combustible en nuestros cuerpos nos hacen pasar factura. El grupo se dispersa , Lola y yo quedamos atrás , vamos siguiendo las huellas de los neumáticos hasta llegar a un cruce a la derecha donde se encuentra Saura bajo la sombra de un cartel , comemos algo nos hidratamos y continuamos la marcha a San Juan solo nos faltan 7 kilómetros pero el pueblo todavía no se divisa.
Por fin tras girar a la izquierda detrás de un pequeña colina divisamos San Juan , aquí nos esperan nuestros compañeros y su vez un grupo de llamas nos dan la bienvenida,decidimos pernoctar aquí, el día ha sido duro y la temperatura a bajando bastante.


amigos cicloturistas alemanes ,gracias a ellos preparamos un radio de una rueda




San Juan / Colcha k / Villa Martín /salar de Uyuni

Salimos como cada mañana temprano ,como siempre esperando  los rayos del sol ,aquí las temperaturas son muy radicales días soleados de mucho calor y por la tarde se desploman las temperaturas.

Seguimos el track inicial , la duda es desviarnos hacia otros pueblo pero acordamos seguir el track y no desviarnos, siguiendo una pista arenosa y con alguna pendiente llegamos a Colcha k - Villa Martín, aquí existe un acuartelamiento militar de legionarios bolivianos, parados en un cruce de caminos les comento que el pueblo esta un poco mas arriba por lo que ascendemos y por fin en la población . Comemos y nos avituallamos ,desde aquí hasta que crucemos el salar no encontraremos ninguna población y la idea es acampar en el salar.






Degustamos un plato de la zona " fricase " a base de carne de llama,chuño (patata deshidratada),maíz.cebolla y tomate.

                   


Después de este paréntesis volvemos a las bici por una pista paralela a las montañas y rodeandolas llegamos a un paso con barrera, aquí encontramos pequeños comercios y un punto de información que nos hay nadie , es Puerto Chuvica es una  entrada al salar de Uyuni. Fotos , satisfacción por conseguir llegar aquí y volvemos a rodar.
La entrada al salar se hace por una pista llena rodadas de 4x4 , los primeros kilómetros se hacen duros , apenas podemos rodar por la cantidad de rodadas que hacen que no podamos avanzar, transcurrido algunos kilómetros y buscando trazadas diferentes conseguimos avanzar hasta llegar a un punto donde decidimos pasar la noche en el salar .
La puesta de sol es espectacular pero la noche es impresionante, se divisan las estrella como si de una bóveda se tratara" las estrellas están a nuestro alcance ".

Salar de Uyuni / isla Incahuasi /Colchani

¡ Buenos días ! amanece un bonito dia acampados en medio del salar , la felicidad , el momento y la experiencia es impresionante la satisfacción de haber conseguido llegar aquí es indescriptible.
El salar es majestuoso ,inmenso , blanco. radiante, no te tengo palabras para describir la sensación que tenemos, somos unos afortunados de poder disfrutar de esta maravilla de la naturaleza.
Fotos , videos y demas para continuar al siguiente objetivo. La isla Incahuasi una pequeña isla en medio del salar repleta de cactus. un lugar obligado de visitar.







Rodamos unos 30 kilómetros hasta llegar allí , disfrutamos del momento, comemos en un pequeño bar una comida típica del lugar , el sol es intenso decidimos descansar un buen rato para luego retomar la marcha . 
El siguiente reto es intentar llegar a Uyuni , nos comenta que la dirección del viento lo tendremos a favor pero nos separan cerca de 94 km, ¡quizás sea mucho ! .
Iniciamos la marcha , el track solo lo llevo yo y les comento que seguiremos en linea recta por la pista principal y si hay algún cruce que paren ante la duda .
Los kilómetros van pasando llevamos mas de 60 km sin ver a nuestros compañeros que van por delante , Lola va acusando la fatiga cada vez mas ,le cuesta rodar paramos y tomo la decisión de enlazar las tres correas de las alforjas a modo de remolque, la arrastro para salir del salar.
Vamos rodando rápido ,valorando la posibilidad de acampar otra noche en el salar , sigo sin divisar al resto del grupo ¡quizás han tomado otra pista ! la tensión y la preocupación rueda por mi cabeza.
¡Una furgo a lo lejos !, le doy el alto y les pregunto si han visto a nuestros compañeros , me comentan que los vieron parados en un hotel , exclamo ¡ vamos estamos solo a 5 km ! apretamos los dientes y por fin llegamos y para mas sorpresa allí ya no estaban.
El hotel se construyó hace dos años cuando se desarrolló la prueba del Dakar en Potosí Bolivia pero estaba cerrado .




Aquí se divisa a lo lejos una pequeña población Colchani y a la derecha sale una pista que cruzamos el salar para conectar a una carretera. 
 Aqui fallamos todos , la falta de entendimiento , el no llevar el track todos , la comunicación ( vía telefónica ), el ansia de rodar a favor del viento y el no ver el problema o peligro del momento hace que cometamos un gran error.
Tomamos la dirección en linea recta pensando que ellos harían o hicieron lo mismo  para llegar a un hotel donde entramos y preguntamos por ellos , la respuesta es negativa .Ellos sin nosotros saberlo han tomado el otro camino que los llevara a Uyuni.
La tarde y la temperatura van cayendo , tomamos la decisión de buscar un sitio donde pasar la noche en Colchani en un hotel pequeño y acogedor.
A la mañana siguiente solo nos separa 25 km de Uyuni donde buscamos una cafetería con wi-fi y conseguimos contactar con ellos , tras un rato de charla , reflexión y aclarada la confusión, nos dirigimos a subir a un bus que nos llevara a Calama donde tenemos nuestras cajas para embalar las bicis.

Santiago de Chile , Valparaíso ,unos días de turismo y vuelta a casa. 

Aventura no es solo viajar y montar en bici, aventura es compartir, vivir, comunicarte,disfrutar, conocer, sufrir,experimentar,sensaciones, momentos, adversidades, situaciones, tensión, averías, etc...
                              ¡Esto es la grandeza de la aventura sin ella no seria posible !

¡ El viaje ya es historia !
lo que comenzó como una idea, un proyecto, una ilusión , a concluido.
Este bonito viaje quedara siempre en nuestra memoria, un gran recuerdo y sobre todo la amistad reforzada de este grupo de amigos que hicieron posible esta aventura.

                          




¡ CHILE MUCHA FUERZA !